Boletines técnicos

CORROSIÓN DE LA VÁLVULA DE LA CÁMARA EN UN NEUMÁTICO PARA TRACTOR

 

F-086-X Fecha: MARZO DE 2003 NOTA: este boletín reemplaza el boletín técnico de Firestone N.° F-018-X con fecha de junio de 1991.

 

La corrosión de las válvulas se ve periódicamente en algunas cámaras de tractores con una solución de lastre. Geográficamente, esto ocurre más a menudo en Canadá y la franja norte de los EE. UU., posiblemente debido al uso de salmueras en los yacimientos petrolíferos. Al observarse, deberían tomarse las siguientes medidas.

 

1. Use una mezcla de cloruro de calcio únicamente. No utilice una solución de salmuera ni una mezcla de solución de salmuera y cloruro de calcio ya que la solución de salmuera es muy corrosiva. Es posible que tenga que desechar el lastre anterior para asegurarse de que solo haya presencia de cloruro de calcio.

 

2. Llene la cámara con lastre apenas por encima del nivel de la válvula con la válvula en la posición de las 12 en punto. Esto garantiza que el aire no entre en contacto con la válvula durante la rotación de la rueda. Puede minimizar o prevenir la corrosión si la válvula y la carcasa quedan totalmente sumergidas en todo momento.

 

3. Asegúrese de que no haya contacto entre el vástago de metal de la válvula y la llanta. Centre la válvula en el orificio de la llanta y use solo tuercas de plástico.

 

Si estas medidas no corrigen el problema, notifique al Servicio Técnico de Russellville al 1-800-553-6008.