TRACTION FIELD AND ROAD - NEUMÁTICO

[R-1] Diseñado con barras de la banda de rodamiento de 1° para mayor tracción en el campo y larga vida útil en la carretera.

VISIÓN GENERAL

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS

  • - Caucho flexible en el flanco combinado con caucho resistente en la banda de rodamiento para un andar superior, resistencia a los enganches y un uso prolongado
  • - Refuerzo de barra para mayor estabilidad y menor torsión
  • - Compuestos de caucho dobles para obtener un caucho flexible en los flancos que es resistente a las grietas ocasionadas por las condiciones climáticas más un caucho resistente en la banda de rodamiento para ofrecer mayor vida útil
  • - El protector del reborde del talón y la llanta reduce el tiempo de inactividad

EQUIPO

    ESPECIFICACIONES

    EQUIPO

    TECNOLOGÍA

    NÚMERO DE ARTÍCULO

    TAMAÑO

    ÍNDICE DE CARGA

    CLASIFICACIÓN DE CAPA

    CALIFICACIÓN DE VELOCIDAD

    DIMENSIONES

    DIÁMETRO DE LLANTA (IN)

    DIÁMETRO DE LLANTA (mm)

    ANCHO (IN)

    ANCHO (mm)

    DIÁMETRO TOTAL (IN)

    DIÁMETRO TOTAL (mm)

    RADIO ESTÁTICO CARGADO (IN)

    RADIO ESTÁTICO CARGADO (mm)

    CIRCUNFERENCIA

    CIRCUNFERENCIA DE RODAMIENTO (IN)

    CIRCUNFERENCIA DE RODAMIENTO (mm)

    PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODAMIENTO (32")

    PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODAMIENTO (mm)

    PLACA (IN2 )

    PLACA (CM2 )

    CARGA E INFLADO MÁX. (LB A PSI)

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    CARGA E INFLADO MÁX. (kg a kPa)

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    TIPO DE CÁMARA/SIN CÁMARA