FS591™ - Neumático

Se recomienda un neumático radial para todas las posiciones dentro de la carretera para aplicaciones de dirección en servicios regionales y de trayecto largo.

VISIÓN GENERAL

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS

  • El diseño Ulti-Rib™ elimina el inicio y la extensión del desgaste irregular
  • El hombro continuo ofrece un desgaste uniforme y menor resistencia al rodaje
  • El diseño con surcos de circulación permiten la evacuación del agua para aumentar el agarre en la carretera
  • Las ranuras con alivio de tensión eliminan el desgaste irregular en las costillas principales al absorber la presión en el borde de la costilla de la huella
  • Las ranuras absorbentes cruzadas en las costillas mejoran la tracción al atravesar el agua para lograr un agarre firme en carreteras húmedas
  • *Un 20 % más de millaje antes del cambio que el Yokohama 101ZL

APLICACIÓN

    NOTIFICACIONES

    †El Firestone FS591 es el neumático de dirección para trayectos largos más confiable y duradero de su clase/segmento. Las evaluaciones de flotas en usos de trayecto largo con distintos usuarios demostraron que la mayoría de los neumáticos FS591 que se probaron tuvieron al menos un 20 % más de millaje antes del cambio que el neumático YO 101ZL promedio (y al menos un 30 % más de millaje antes del cambio que el neumático CO HSL2 Eco Plus promedio). Los resultados reales variarán según diversos factores, como el tamaño del neumático, las condiciones de operación, el mantenimiento, las condiciones de la carretera y el estilo de manejo.

    NOTAS AL PIE

    Los neumáticos y las cámaras Firestone están sujetos a un programa de desarrollo continuo. Bridgestone Americas Tire Operations, LLC se reserva el derecho de modificar las especificaciones en cualquier momento sin aviso ni obligación alguna. Consulte los límites de carga e inflado del fabricante de la llanta. Nunca exceda los límites indicados por el fabricante de la llanta sin el consentimiento del fabricante del componente.

    ESPECIFICACIONES

    APLICACIÓN

    NÚMERO DE ARTÍCULO

    TAMAÑO

    RANGO DE CARGA

    CLASIFICACIÓN DE CAPA

    PESO (LB)

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    PESO (kg)

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    LLANTA DE MEDICIÓN (IN)

    LLANTA DE MEDICIÓN (mm)

    ANCHO TOTAL (IN)

    ANCHO TOTAL (mm)

    ANCHO TOTAL CARGADO (IN)

    ANCHO TOTAL CARGADO (mm)

    DIÁMETRO TOTAL (IN)

    DIÁMETRO TOTAL (mm)

    RADIO ESTÁTICO CARGADO (IN)

    RADIO ESTÁTICO CARGADO (mm)

    PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODAMIENTO (32")

    PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODAMIENTO (mm)

    CARGA MÁX. DE NEUMÁTICO SIMPLE (LB)

    CARGA MÁX. DE NEUMÁTICO SIMPLE (kg)

    CARGA MÁX. DE NEUMÁTICO DOBLE (LB)

    CARGA MÁX. DE NEUMÁTICO DOBLE (kg)

    PRESIÓN DE INFLADO (PSI)

    PRESIÓN DE INFLADO (kPa)

    VELOCIDAD MÁX. EN CARRETERA (MPH)

    VELOCIDAD MÁX. EN CARRETERA (kmh)

    REVOLUCIONES POR MILLA

    REVOLUCIONES POR KILÓMETRO