Pneu FS560 PLUS

Un pneu radial toutes positions recommandé pour les usages de direction sur les parcours régionaux et pour les services de ramassage et livraison.

APERÇU

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES 

  • Les rainures à écoulement direct et la lamellisation à nervures croisées produisent une adhérence accrue
  • La bande plus large répartit la charge sur une plus grande surface afin de distribuer l'empreinte pour favoriser une usure lente et douce
  • Les nervures protectrices sur chaque flanc luttent contre les coupures, les accrocs et l’abrasion causés par les trottoirs et les chocs

UTILISATION

    NOTES DE BAS DE PAGE

    Les pneus et chambres à air Firestone font l'objet d'un programme de développement continu. Bridgestone Americas Tire Operations, LLC se réserve le droit de modifier les spécifications en tout temps, sans préavis ni obligations. Veuillez consulter les limites de charge et de gonflement du fabricant de la jante. N'excédez jamais les limites du fabricant de la jante sans le consentement du fabricant du composant.

    SPÉCIFICATIONS

    UTILISATION

    NUMÉRO D’ARTICLE

    DIMENSION 

    LIMITE DE CHARGE

    CLASSEMENT PLIS

    POIDS (LB)

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    POIDS (kg)

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    DIM. JANTE (PO)

    DIM. JANTE (mm)

    LARGEUR TOTALE (PO)

    LARGEUR TOTALE (mm)

    LARGEUR TOTALE SOUS CHARGE (PO)

    LARGEUR TOTALE SOUS CHARGE (mm)

    DIAMÈTRE TOTAL (PO)

    DIAMÈTRE TOTAL (mm)

    RAYON SOUS CHARGE (PO)

    RAYON SOUS CHARGE (mm)

    PROFONDEUR DE SCULPTURE (1/32)

    PROFONDEUR DE SCULPTURE (mm)

    CHARGE MAX. PAR PNEU (LB)

    CHARGE MAX. PAR PNEU (KG)

    CHARGE MAX. PNEUS DOUBLES (LB)

    CHARGE MAX. PNEUS DOUBLES (KG)

    PRESSION DE GONFLAGE (PSI)

    PRESSION DE GONFLAGE (kPa)

    VITESSE MAX. SUR ROUTE (MI/H)

    VITESSE MAX. SUR ROUTE (KM/H)

    TOURS PAR MILLE

    TOURS PAR KILOMÈTRE