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¿Cuáles son las diferencias entre los neumáticos R-1 y R-1W?

¿Cuál es el mejor neumático para mis operaciones?

Al decidir colocar neumáticos radiales de tracción en un tractor, una de las preguntas más frecuentes que recibimos es si la mejor opción es el R-1 o el R-1W. Al observar la diferencia de precio entre ambos tipos de neumáticos, los agricultores se preguntan qué obtienen por el costo más elevado de un R-1W. Para ayudar a los agricultores a tomar la decisión más informada, les mostramos algunos datos y beneficios de rendimiento de los neumáticos R-1 y R-1W.

El lenguaje en sí mismo, R-1 y R-1W, es un estándar de la industria que define la profundidad de la banda de rodamiento mínima designada de un neumático agrícola de tracción. The Tire and Rim Association define la altura mínima de la barra según el ancho del neumático y la relación de aspecto (la altura del flanco). La designación R-1 es la profundidad de la banda de rodamiento estándar. La profundidad de la banda de rodamiento de un R-1W es al menos un 20 % superior al de un neumático R-1 del mismo tamaño. En palabras simples, la altura de la barra de los neumáticos R-1W es mayor, pero todas las demás dimensiones, como el diámetro total y la capacidad de carga nominal, son iguales entre los neumáticos R-1 y R-1W.

No hay una diferencia sustancial en cuanto al rendimiento de ambos tipos de neumáticos, sobre todo para los agricultores preocupados por la compactación del suelo. La compactación del suelo resulta de la carga del eje y la presión de inflado para transportar la carga del eje. Debido a que los dos neumáticos tienen la misma carga y presión de inflado, ambos crearán la misma cantidad de compactación del suelo. Si a los agricultores les preocupa la compactación del suelo, es más importante fijarse en el tamaño o elegir neumáticos IF y VF que transportan las cargas del eje de sus tractores con presiones por debajo de los 15 psi. 

  1. La diferencia de tracción entre ambos neumáticos depende de las condiciones del suelo en donde operan. La mayor profundidad de la banda de rodamiento del R-1W no significa automáticamente que el neumático tiene más tracción. La tracción depende de la forma de las barras de la banda de rodamiento y su ángulo. Sin embargo, al decidir entre los tipos de neumáticos, preste gran atención a las condiciones del suelo y tenga en cuenta lo siguiente:  los suelos secos o con humedad normal pueden usar un neumático R-1. Los neumáticos R-1 y R-1W ofrecen índices similares de tracción. Ambos neumáticos funcionan muy bien en estos suelos, pero si un agricultor está debatiéndose entre los dos debido al costo versus el rendimiento, el neumático R-1 es la alternativa más rentable.
  2. En condiciones más húmedas del suelo, incluso si son extremas, considere usar un neumático R-1W. Tal como ocurre en los suelos secos, el neumático R-1W no genera más tracción que el R-1, pero el relieve más profundo ayudará a mantener la tracción en rangos de deslizamiento más altos. El costo extra del R-1W permite asegurar la tracción en dichas áreas, lo que ayuda con el tiempo y la eficiencia de combustible.
  3. En suelos húmedos, como los que hay en el bayou de Texas o en la región de la costa del golfo, ni el R-1W ni el R-1 son la mejor opción. En cambio, los agricultores podrían optar por la banda de rodamiento aun más profunda de los neumáticos R-2. La profundidad de la banda de rodamiento de un neumático R-2 es dos veces mayor que la de los neumáticos R-1, lo que permite ganar tracción en esos suelos húmedos.

Tras considerar las condiciones del suelo, piense bien en la frecuencia con la que el tractor andará sobre superficies pavimentadas, como carreteras o feedlots con superficie de concreto. Si un agricultor no tiene que conducir muchas millas por la carretera para llegar a sus campos o no opera en un feedlot con superficie de concreto, entonces el neumático R-1 es una solución óptima y rentable. Si un agricultor sí debe recorrer grandes distancias para llegar a sus campos o si el tractor opera en feedlots con superficie de concreto, opte por un neumático R-1W. El relieve profundo permite que el agricultor utilice el tractor durante más tiempo antes de que los neumáticos necesiten ser reemplazados.

Haga clic aquí para ver una lista de neumáticos con banda de rodamiento normal (R1), neumáticos de tracción en superficies húmedas/viscosas (R-1W) y neumáticos con banda de rodamiento profunda (R-2).