CENTRO DE PRUEBAS DE NEUMÁTICOS DE CAMPO FIRESTONE

Si hay un solo lugar dedicado exclusivamente a probar neumáticos agrícolas, sabe que es Firestone.


Antes de presentar los primeros neumáticos con aire para tractores en 1932, Harvey Firestone los probó en su granja de Columbiana, Ohio. Firestone sigue siendo la marca de neumáticos agrícolas más importante de Estados Unidos debido, en gran medida, al centro de pruebas de neumáticos Firestone de 400 acres, ubicado muy cerca de la granja donde comenzó todo. El centro de pruebas —reconocido como un recurso confiable de información sobre rendimiento y desarrollo de neumáticos agrícolas— opera las veinticuatro horas del día, los siete días de la semana para someter a los neumáticos agrícolas Firestone a pruebas severas en algunas de las condiciones más extremas y exigentes.

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The Mean Machine

Para llevar a cabo algunas de las pruebas más exigentes en el centro de pruebas de neumáticos Firestone, necesitábamos equipos especiales. Conozca The Mean Machine, nuestro extraordinario monstruo de 30 toneladas que puede aplicar más de 34,000 libras de fuerza. The Mean Machine imita la resistencia de los equipos agrícolas más grandes y pesados. Cuenta con una batería completa de equipos de diagnóstico que permiten a Firestone medir la tracción, la fuerza de tracción, el deslizamiento de las ruedas, el desgaste de la barra y la resistencia general del neumático.

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Investigación y desarrollo

Tanto los neumáticos de campo Firestone como los productos competidores se evalúan en el centro de pruebas de neumáticos Firestone. Además, investigamos y probamos nuevos compuestos de caucho y diseños de banda de rodamiento, y trabajamos con fabricantes de equipos agrícolas para satisfacer las exigencias cada vez mayores del agricultor estadounidense. Fue aquí donde nuestros ingenieros desarrollaron y probaron uno de los avances más importantes de la industria: el famoso diseño de banda de rodamiento de 23°. La tecnología Advanced Deflection Design (AD2) de Firestone también se evaluó aquí. Hoy, ingenieros de todo el mundo llegan a Columbiana para analizar sus proyectos actuales y mantenerse al tanto de las últimas innovaciones en el desarrollo de neumáticos de campo.