Pneu FT491

Un pneu radial toutes positions conçu pour les remorques et chariots à essieu simple ou tandem pour service long parcours ou régional.

APERÇU

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES 

  • La conception Ulti-Rib™ empêche l'usure irrégulière de débuter et de se répandre
  • Les lamelles anti-stress luttent contre l'usure irrégulière le long des nervures principales en absorbant les contraintes appliquées aux rebords des nervures de l’empreinte
  • La conception fluide permet d'évacuer l'eau pour améliorer l'adhérence sur la route
  • Les nervures croisées favorisent l’adhérence en fendant l’eau pour une bonne adhérence sur chaussée humide

UTILISATION

    NOTES DE BAS DE PAGE

    Les pneus et chambres à air Firestone font l'objet d'un programme de développement continu. Bridgestone Americas Tire Operations, LLC se réserve le droit de modifier les spécifications en tout temps, sans préavis ni obligations. Veuillez consulter les limites de charge et de gonflement du fabricant de la jante. N'excédez jamais les limites du fabricant de la jante sans le consentement du fabricant du composant.

    SPÉCIFICATIONS

    UTILISATION

    NUMÉRO D’ARTICLE

    DIMENSION 

    LIMITE DE CHARGE

    CLASSEMENT PLIS

    POIDS (LB)

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    POIDS (kg)

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    DIM. JANTE (PO)

    DIM. JANTE (mm)

    LARGEUR TOTALE (PO)

    LARGEUR TOTALE (mm)

    LARGEUR TOTALE SOUS CHARGE (PO)

    LARGEUR TOTALE SOUS CHARGE (mm)

    DIAMÈTRE TOTAL (PO)

    DIAMÈTRE TOTAL (mm)

    RAYON SOUS CHARGE (PO)

    RAYON SOUS CHARGE (mm)

    PROFONDEUR DE SCULPTURE (1/32)

    PROFONDEUR DE SCULPTURE (mm)

    CHARGE MAX. PAR PNEU (LB)

    CHARGE MAX. PAR PNEU (KG)

    CHARGE MAX. PNEUS DOUBLES (LB)

    CHARGE MAX. PNEUS DOUBLES (KG)

    PRESSION DE GONFLAGE (PSI)

    PRESSION DE GONFLAGE (kPa)

    VITESSE MAX. SUR ROUTE (MI/H)

    VITESSE MAX. SUR ROUTE (KM/H)

    TOURS PAR MILLE

    TOURS PAR KILOMÈTRE