CENTRE D’ESSAIS SUR LES PNEUS AGRICOLES DE FIRESTONE

S’il existe un seul centre d’essai exclusivement consacré aux pneus agricoles, c’est bien évidemment celui de Firestone.


Avant de commercialiser les premiers pneus de tracteur en 1932, Harvey Firestone les a testés sur sa propre ferme de Columbiana, en Ohio. Firestone demeure la première marque de pneus agricoles aux États-Unis, en grande partie grâce au centre d’essai de pneus de Firestone, situé juste à côté de la ferme où tout a commencé. Reconnu comme une source d’information digne de confiance en matière de rendement et de développement des pneus agricoles, le centre d’essai fonctionne 24 heures sur 24, sept jours sur sept et soumet les pneus agricoles de Firestone à des essais rigoureux dans les conditions les plus rudes et les plus extrêmes.

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La Mean Machine

Afin d’infliger les essais les plus extrêmes au centre d’essais sur les pneus de Firestone, il nous fallait un équipement spécial. Faites place à la Mean Machine, notre monstre de 30 tonnes unique en son genre, capable d’exercer une force de traction de plus de 34 000 livres. La Mean Machine simule la résistance des équipements agricoles les plus lourds. Elle comporte une batterie complète d’équipements de diagnostic permettant à Firestone de mesurer l’adhérence, la force au crochet, le patinage des roues, l’usure de la barre et la résistance d’ensemble du pneu.

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Recherche et développement

Le centre d’essais sur les pneus agricoles de Firestone évalue à la fois les pneus agricoles de Firestone et les produits de marques concurrentes. De plus, nous concevons et testons de nouvelles formules de caoutchouc et de nouvelles sculptures de pneu, et faisons équipe avec les fabricants d’équipement agricole afin de répondre aux exigences grandissantes des agriculteurs. C’est ici que nos ingénieurs ont mis au point et testé l’une des percées les plus importantes de l’industrie : la désormais célèbre sculpture à 23°. C’est également ici que la technologie Advanced Deflection Design (AD2) de Firestone a été évaluée. Aujourd’hui, des ingénieurs du monde entier se rendent à Columbiana pour discuter de leurs projets et rester au courant des dernières innovations en matière de pneus agricoles.