Bulletins techniques

Soubresauts sur les tracteurs à traction mécanique

Date : MARS 1994

REMARQUE : Ce bulletin remplace le F-011-X publié au mois de mai 1991.

PLAINTE OU SYMPTÔME :

Le tracteur saute ou rebondit en cours de fonctionnement sur le terrain et engendre une conduite très inconfortable ainsi qu'une perte d'adhérence. L'opérateur doit rétrograder, relâcher l'accélérateur ou relever la machine pour poursuivre le travail.

PROBLÈME :

Dans certaines conditions de sol ou de fonctionnement, le tracteur peut connaître des « soubresauts ». Certaines de ces conditions sont les suivantes :

Un sol sec ou très sec; une terre meuble sur un sol dense
Des machines agricoles de type traction utilisées dans des conditions de tirage difficiles
La machine agricole n'est pas ajustée correctement
Une mauvaise position de la barre d'attelage

SOLUTION :

Pour contrôler les « soubresauts », sans modifier la hauteur de la machine agricole ou la vitesse du tracteur, il est nécessaire de durcir les pneus avant en les gonflant ou en ajoutant du lest liquide, puis de ramollir les pneus arrière en les dégonflant ou en enlevant du lest liquide. En général, le tracteur doit être équipé d'un essieu arrière double ou triple.

Procéder comme suit :

Vérifiez si le lestage est approprié, comme recommandé dans le manuel de l'opérateur; voir les recommandations de lestage pour la répartition du poids sur le tracteur, le poids total de la charge et le patinage des roues.
Vérifiez si l'attelage de la machine agricole et la position de la barre d'attelage du tracteur sont correctement réglés. (Consultez les manuels appropriés pour régler la position de la machine agricole ou de la barre d'attelage.)

ATTENTION : Réglez le gonflement des pneus avant et arrière en même temps. Vérifiez le gonflement des pneus, à froid, au moins une fois par semaine.

Réglez le gonflement des pneus avant et arrière comme suit :

Augmentez le gonflement des pneus avant à 28 psi pour les pneus 2 « étoiles » et à 34 psi pour les pneus 3 « étoiles ». Réglez la pression de gonflage de tous les pneus arrière à la valeur minimale requise pour supporter la charge sur l'essieu. (Consultez les tableaux.)
Si les soubresauts persistent, augmentez le gonflement des pneus avant à 30 psi pour les pneus 2 « étoiles » et à 36 psi pour les pneus 3 « étoiles ». Laissez le gonflement des pneus arrière tel que défini dans 3A.

ATTENTION : Ne jamais utiliser les pneus radiaux arrière du tracteur avec un gonflement inférieur à 12 psi sur roue simple ou 6 psi sur les roues doubles ou triples.

Si les « soubresauts » persistent encore après avoir suivi les recommandations de gonflement des pneus, ajoutez du lest liquide dans les pneus avant à 75 % de remplissage (niveau du corps de valve). Gonflez les pneus avant à 30 psi pour les pneus 2 « étoiles » et à 36 psi pour les pneus 3 « étoiles ». Au besoin, enlevez le lest moulé de la roue avant pour respecter les recommandations en matière de lestage ou la capacité de charge des pneus. Laissez le gonflement des pneus arrière tel que défini précédemment dans 3A.
Si les recommandations ci-dessus ont été mises en œuvre et que le problème persiste, il est fort probable que le poids liquide dans les pneus arrière en soit la cause. Sélectionnez 5A ou 5B ci-dessous. Il est préférable de suivre 5A, car c'est plus efficace et aucune restriction supplémentaire n'est imposée pour l'utilisation des chargeuses ainsi que les autres équipements montés à l'avant.
S'il y a du liquide dans les pneus arrière, réduisez le lest du liquide à 38 % ou moins sur tous les pneus arrière (position de la valve à 4 heures). Gonflez les pneus arrière jusqu'à la valeur minimale requise pour supporter la charge sur l'essieu. Remarque : Les lests arrière moulés sont préférables aux lests liquides.
Ajoutez du lest liquide dans les pneus avant à 90 % de remplissage et gonflez les pneus avant à 30 psi pour les pneus 2 « étoiles » et à 36 psi pour les pneus 3 « étoiles ». Laissez le gonflement des pneus arrière tel que défini précédemment dans 5A.

ATTENTION : Pour utiliser le tracteur avec une chargeuse, des réservoirs de pulvérisation lourds, des machines agricoles montées à l'avant ou d'autres accessoires qui pourraient causer un chargement important sur les pneus avant, le lest liquide avant doit être limité à 75 % du remplissage.

ATTENTION : La pression de gonflage et le lestage des pneus peuvent devoir être modifiés en fonction des conditions d'utilisation. Par exemple, lorsque le tracteur est équipé de machines agricoles attelées, le gonflement des pneus arrière doit être augmenté par rapport aux niveaux recommandés ci-dessus dans le cas de machines agricoles de type traction.